1934年
成立時(shí)間
13041.5萬(wàn)美元
注冊(cè)資本
財(cái)富世界500強(qiáng)
標(biāo)準(zhǔn)起草單位
?10分?美譽(yù)度高 x0
好評(píng)如潮?贊不絕口 x0
行業(yè)領(lǐng)先?著名企業(yè) x17
AAAA評(píng)價(jià) x0
★★★企業(yè) x0
老牌品牌 x88
3星品牌形象 x0
享譽(yù)全球?世界知名企業(yè) x0
7個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
12個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
x46
五星好評(píng)
1934年，F(xiàn)erdinand Porsche受命在德國(guó)以制造“人民之車(chē)”為目的，設(shè)計(jì)出第一輛大眾汽車(chē)。大眾汽車(chē)開(kāi)始在德國(guó)沃爾夫斯堡建廠(chǎng)，以初代甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ)開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。隨后，又相繼開(kāi)發(fā)了Type2、Transport車(chē)型，進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品線(xiàn)，很快掀起了訂購(gòu)熱潮，這些車(chē)型也成了汽車(chē)界別具特殊意義的經(jīng)典傳奇。時(shí)代在前進(jìn)，人們對(duì)經(jīng)典的苛求也已改變，大眾汽車(chē)將以延續(xù)經(jīng)典的精神，打造更多全新傳奇。
自創(chuàng)立以來(lái)，大眾汽車(chē)以不斷進(jìn)取的精神改寫(xiě)著自己的歷史，引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日，制造的甲殼蟲(chóng)以15,007,034輛打破汽車(chē)生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗(yàn)，我們不停研發(fā)新車(chē)型，第一代帕薩特（Passat）采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，大力推動(dòng)了汽車(chē)普及化。1983年，第二代高爾夫（Golf）的生產(chǎn)首次使用了機(jī)器人，汽車(chē)制造開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代?，F(xiàn)在，大眾汽車(chē)加緊了電動(dòng)汽車(chē)的創(chuàng)新和研發(fā)，期待在電動(dòng)時(shí)代寫(xiě)就自己的輝煌篇章。
1984年，我們開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，隨后分別成立了上海大眾汽車(chē)有限公司和一汽-大眾汽車(chē)有限公司。從那時(shí)起，“開(kāi)桑塔納，走遍天下都不怕！”，一句話(huà)點(diǎn)燃了中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)和渴望。及至1991年，中國(guó)第一輛捷達(dá)A2轎車(chē)在一汽轎車(chē)廠(chǎng)組裝下線(xiàn)，標(biāo)志著大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的開(kāi)端。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今，走過(guò)35周年，一代又一代的大眾品牌汽車(chē)在中國(guó)的道路上馳騁，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為大眾汽車(chē)重要的市場(chǎng)。我們相信，我們的昨天來(lái)自歐洲，我們的明天在中國(guó)！
一直以來(lái)，大眾品牌引以為傲的是，在中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售榜上年年名列前茅。進(jìn)入中國(guó)34年后，我們成功取得了交付3000萬(wàn)輛汽車(chē)這一里程碑式的業(yè)績(jī)。無(wú)論是為中國(guó)引進(jìn)的優(yōu)秀車(chē)型還是按中國(guó)國(guó)情需求積極開(kāi)發(fā)的車(chē)型，諸如朗逸、寶來(lái)、途觀(guān)等，為我們贏得了卓越的聲譽(yù)。所有這一切，更激勵(lì)我們不斷前行，將研發(fā)、設(shè)計(jì)緊密相連，以客戶(hù)為中心主動(dòng)創(chuàng)新，打造了MQB平臺(tái)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫(huà)未來(lái)出行藍(lán)圖，更傾力將開(kāi)創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，重塑電動(dòng)汽車(chē)的新未來(lái)。
2019年10月，發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿，擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。用大膽、多彩的全新視覺(jué)語(yǔ)言，更感性年輕、人性化的表達(dá)方式，凸顯大眾品牌與時(shí)俱進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。
| 大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌及其定位 | ||
| 品牌名稱(chēng) | 所屬?lài)?guó)家 | 主要定位/車(chē)型 |
| 大眾 (Volkswagen) | 德國(guó) | 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用汽車(chē) |
| 奧迪 (Audi) | 德國(guó) | 高端豪華車(chē)型與科技 |
| 保時(shí)捷 (Porsche) | 德國(guó) | 豪華跑車(chē)與SUV |
| 賓利 (Bentley) | 英國(guó) | 超豪華轎車(chē)與SUV |
| 蘭博基尼 (Lamborghini) | 意大利 | 頂級(jí)超級(jí)跑車(chē) |
| 布加迪 (Bugatti) | 法國(guó) | 頂級(jí)超跑與豪華轎車(chē) |
| 斯柯達(dá) (?koda) | 捷克 | 高性?xún)r(jià)比家用車(chē) |
| 捷達(dá) (Jetta) | 德國(guó)（中國(guó)市場(chǎng)） | 性?xún)r(jià)比德系入門(mén)車(chē)型 |
| 西雅特 (SEAT) | 西班牙 | 年輕、動(dòng)感風(fēng)格車(chē)型 |
| CUPRA | 西班牙 | 高性能、運(yùn)動(dòng)化子品牌 |
| 大眾商用車(chē) | 德國(guó) | 輕型商用車(chē)、巴士 |
| 斯堪尼亞 (Scania) | 瑞典 | 重型卡車(chē)與巴士 |
| 曼卡車(chē) (MAN Truck & Bus) | 德國(guó) | 卡車(chē)與巴士 |
| 杜卡迪 (Ducati) | 意大利 | 高性能摩托車(chē) |
