柳青，出生于北京，畢業(yè)于北京大學(xué)計算機(jī)系，研究生就讀于哈佛大學(xué)，現(xiàn)任全國工商聯(lián)青年企業(yè)家委員會副主任、滴滴出行總裁。柳青哈佛畢業(yè)后即入職高盛，2008年晉升為高盛亞洲區(qū)執(zhí)行董事，2012年晉升為高盛亞洲區(qū)董事總經(jīng)理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運(yùn)營官，2015年2月升任滴滴總裁。她曾獲得“全球最具影響力商界女性”、“中國改革開放海歸40年40人”、“全球青年領(lǐng)袖”等榮譽(yù)。此外，她完成了數(shù)次創(chuàng)全球紀(jì)錄融資，推動了中國移動互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域發(fā)展。
加入滴滴以來，柳青協(xié)助CEO程維成功地將滴滴從單一的出租車叫車信息平臺，發(fā)展成包含專車、快車、順風(fēng)車、代駕、租車、企業(yè)版等多條業(yè)務(wù)線的一站式移動出行平臺。這種多元化的業(yè)務(wù)模式不僅滿足了用戶多樣化的出行需求，也極大地提升了滴滴的市場競爭力。
柳青主導(dǎo)了滴滴發(fā)展歷程中重要的融資項(xiàng)目，包括滴滴與快的打車合并案、蘋果10億美元投資、收購Uber中國等一系列重大事件，震動業(yè)界。這些資金不僅用于擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，還用于技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)，進(jìn)一步提升了滴滴的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量。
此外，柳青還積極推動滴滴出行的國際化戰(zhàn)略。在她的領(lǐng)導(dǎo)下，滴滴出行不斷拓展海外市場，與國際同行開展合作，進(jìn)一步提升了公司的全球影響力。
柳青還非常注重企業(yè)社會責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展。她倡導(dǎo)并推動滴滴出行開展多項(xiàng)公益活動，如關(guān)愛女性出行、助力環(huán)保等，積極履行企業(yè)的社會責(zé)任。同時，她也強(qiáng)調(diào)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動滴滴在業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，注重環(huán)保和資源的合理利用。
柳青哈佛畢業(yè)后即入職高盛，2008年晉升為高盛亞洲區(qū)執(zhí)行董事，2012年晉升為高盛亞洲區(qū)董事總經(jīng)理。
2014年，高盛很看好滴滴這個項(xiàng)目，便派柳青去做談判。柳青三顧茅廬滴滴的創(chuàng)始人程維，想要投資滴滴，沒想到投資不成，反將自己拉下水。柳青第三次與程維談判時，以失敗告終，卻沒想到自己隨口所說的一句“不讓我投，就給程維打工”把程維打動了，也把自己那顆創(chuàng)業(yè)的心點(diǎn)燃了。
經(jīng)過深思熟慮后，柳青決定離職，跳槽滴滴。2014年柳青加盟滴滴出任首席運(yùn)營官，2015年2月升任滴滴總裁。
在滴滴，柳青迅速展現(xiàn)出了她的領(lǐng)導(dǎo)力和商業(yè)才能。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)浴血奮戰(zhàn)，成功幫助滴滴完成了當(dāng)時非上市公司最大的一筆7億美元融資，這筆融資不僅讓滴滴穩(wěn)固了在打車軟件市場的地位，也為其后續(xù)的快速發(fā)展提供了資金支持。
此外，柳青還積極推國際化戰(zhàn)略，通過股權(quán)投資、并購和自有海外品牌建設(shè)，進(jìn)入拉美、澳洲、日本等主要市場。還積極推動滴滴與其他國際投資機(jī)構(gòu)的合作，使滴滴成為中國國際化程度最高的公司之一。
DiDi Global Inc.（滴滴全球股份有限公司）是全球卓越的移動出行科技平臺，在亞太、拉美等市場提供網(wǎng)約車、出租車召車、代駕、順風(fēng)車等多元化出行服務(wù)，并運(yùn)營車服、外賣、貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
滴滴為車主、司機(jī)及騎手提供了靈活的工作和收入機(jī)會。滴滴致力于與各地監(jiān)管部門、出租車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)等伙伴及社群積極協(xié)作，用本地化的人工智能技術(shù)推動智慧交通創(chuàng)新，共同解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。滴滴將持續(xù)致力于提升用戶體驗(yàn)，創(chuàng)造社會價值，建設(shè)安全、開放、可持續(xù)的未來移動出行和本地生活服務(wù)新生態(tài)。
