航空公司,是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
機(jī)場與航空公司就像一對孿生兄弟,誰也離不開誰。
航空公司負(fù)責(zé)將旅客、貨物從一個地方運(yùn)到另一個地方,所以飛機(jī)是航空公司的核心資源,飛行員和空姐也是航空公司的人。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,航空公司會在有些機(jī)場設(shè)總部或運(yùn)營基地,包括值機(jī)、登機(jī)引導(dǎo)、行李裝卸、機(jī)務(wù)、車輛擺渡等都是由航空公司自行完成。
機(jī)場則是一個公共服務(wù)平臺,提供各種地面保障設(shè)施和配套服務(wù)。航站樓、跑道、廊橋等都是機(jī)場的核心資源。對于在當(dāng)?shù)貦C(jī)場沒有基地或服務(wù)人員的航空公司,可以選擇委托機(jī)場的地服部門代理地面服務(wù)。
1、行李費(fèi)
一般的航空公司都會有免費(fèi)的托運(yùn)行李公斤數(shù),只要你所帶的行李尺寸規(guī)格在限制數(shù)額內(nèi)都可以直接在托運(yùn)處辦理托運(yùn),一般的航空公司托運(yùn)行李限重20公斤,還可手提5公斤。廉價航空無免費(fèi)托運(yùn)。
2、餐飲
一般的航空公司在登機(jī)穩(wěn)定飛行后,根據(jù)就餐時間提供相應(yīng)的餐品,可隨時提供飲料。低價航空則不對乘客提供免費(fèi)的餐飲,乘客如有需要可以自行單獨(dú)購買。
3、服務(wù)
低價航空為減少成本輸出,不對乘客提供單次使用耳機(jī)以及毛毯及其他乘客所需物品。其次低價航空的退票以及改簽手續(xù)比較嚴(yán)格。而一般航空則秉持著顧客就是上帝的原則,不但貼心的發(fā)放餐飲,當(dāng)你需要毛毯等服務(wù)時,也會隨時到達(dá)并解決,服務(wù)非常是好。
4、硬件
一般航空機(jī)型較多有大客機(jī)型,可分為經(jīng)濟(jì)艙、頭等艙、商務(wù)艙等,頭等艙及商務(wù)艙隔排間距大,方便活動。而廉價航空一般多是小飛機(jī),型號也就兩種,隔排間距較小。人長時間坐著也不是太舒服。
1、性質(zhì)不同
民航:民航是指一種航空活動,也是國家主管民用航空事業(yè)的部門。
國航:國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟。
2、活動不同
民航:民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動。
國航:國航是以航空運(yùn)輸為主業(yè),包括國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動。
3、范圍不同
民航:民航的范圍包括航空公司、機(jī)場、空管、監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
國航:國航的范圍主要是航空運(yùn)輸。
4、所屬管理部門不同
民航:民航的所屬管理部門是國家交通運(yùn)輸部。
國航:國航的所屬管理部門是中國民用航空局。
甲類:通用航空包機(jī)飛行、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn);
乙類:空中游覽、人工降水、航空探礦、航空攝影、城市消防、空中巡查、航空器代管;
丙類:私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、氣象探測;
丁類:使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行。
1、飛行員主要負(fù)責(zé)執(zhí)行航班的飛行計(jì)劃。
2、乘務(wù)員:主要負(fù)責(zé)飛行中的空中服務(wù)以及客艙運(yùn)行安全,部分航司的某些品牌乘務(wù)員。
3、安全員:負(fù)責(zé)飛機(jī)執(zhí)飛期間的客艙安全。
4、地面服務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)地面場站的服務(wù),面向在機(jī)場旅客提供相應(yīng)服務(wù)。
5、地面保障人員:飛機(jī)的清潔、餐食、航油地面司機(jī)等。保障飛機(jī)各項(xiàng)流程在地面完成。
6、機(jī)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)飛機(jī)涉及機(jī)務(wù)工程的保障、維修、檢查、安全等。
7、運(yùn)行控制人員:簽派員、航務(wù)人員、氣象專業(yè)人員等,一般負(fù)責(zé)機(jī)隊(duì)放行,運(yùn)行監(jiān)控、航路導(dǎo)航等工作。
8、業(yè)務(wù)管理人員,主要負(fù)責(zé)公司經(jīng)營,航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),航司的收益管理,合作管理,客戶關(guān)系、銷售網(wǎng)絡(luò)渠道管理,產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定等。
航空公司VIP會員途徑如下:官網(wǎng)上可以直接注冊,填寫資料,然后打電話給航空客服要求寄送實(shí)卡;在各機(jī)場的服務(wù)柜臺可以即時辦理;填寫正確的地址和證件號碼和名字,一定要仔細(xì)核對;辦理過程中,一定要詢問航空公司會員卡的積分獲取制度,部分航空公司會員卡乘坐航班才能累計(jì)里程獲得積分。
南方航空始創(chuàng)于1991年,總部位于廣州,是國內(nèi)是中國運(yùn)輸飛機(jī)較多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量大的航空公司。南方航空擁有各類型號的客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過860架,每天有3000多個航班飛往全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地,航線網(wǎng)絡(luò)1000多條,提供座位數(shù)超過50萬個。
中國國航創(chuàng)建于1988年,航空運(yùn)輸領(lǐng)域知名品牌,世界星空聯(lián)盟成員,集航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流為一體的綜合型企業(yè)。截至2020年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)707架,平均機(jī)齡7.74年;經(jīng)營客運(yùn)航線已達(dá)674條,服務(wù)拓展到195個國家(地區(qū))的1300個目的地。
東方航空創(chuàng)始于1957年,是以航空客運(yùn)為核心主業(yè),以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)投資等的集團(tuán)企業(yè)。東航的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)730余架,航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球170個國家和地區(qū)的1036個目的地,每年為全球超過1.3億旅客提供服務(wù),業(yè)務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)省會城市及千萬級以上機(jī)場的全覆蓋,并在全球設(shè)有111個海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。
海南航空成立于1993年,是中國發(fā)展較快和具有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù),打造安全舒適的旅行體驗(yàn)。擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2022年海南航空及旗下控股子公司共運(yùn)營國內(nèi)外航線近1900條,專注打造國際國內(nèi)高效互動的、品質(zhì)型、規(guī)模化的卓越型世界級航空網(wǎng)絡(luò)。在北京、???、深圳、廣州等24個城市建立航空營運(yùn)基地/分公司。
深圳航空創(chuàng)立于1992年,隸屬于中國國際航空公司,是以航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航空運(yùn)輸企業(yè)。深航主體共擁有波音737,空客330、320、319等各類型客機(jī)近220架,經(jīng)營國內(nèi)、國際航線近300條,推出機(jī)場接送、乘機(jī)泊車、城市快線、出行秘書、一“旅”陽光等特色服務(wù)。
廈門航空成立于1984年,是國內(nèi)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司。廈航是天合聯(lián)盟成員,運(yùn)營國內(nèi)外航線近400條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞,年旅客運(yùn)輸量近4000萬人次。截至2021年1月,廈門航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到210架飛機(jī),平均機(jī)齡7年。
長榮航空創(chuàng)立于1989年臺灣,以舒適服務(wù)、安全性高著稱,臺灣具有影響力的航空公司。長榮航空擁有運(yùn)機(jī)隊(duì)84架,服務(wù)航點(diǎn)除非洲外遍及歐、美、亞、澳四大洲六十八個城市,形成全球完整的客、貨運(yùn)飛航網(wǎng)絡(luò),此外,與立榮航空合作,攜手飛航中國大陸各主要城市。
吉祥航空于2006年開航運(yùn)營,隸屬于上海均瑤集團(tuán)旗下,專業(yè)從事運(yùn)營國內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸、商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)。截止2021年吉祥航空擁有73架空客A320系列客機(jī)與6架波音787-9夢想客機(jī),已開通210多條國內(nèi)、地區(qū)及亞歐目的地定期航班;2020年運(yùn)輸旅客超1500萬人次。
四川航空始創(chuàng)于1986年,是國內(nèi)較大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司,頗具特色優(yōu)勢的成熟中型航企。四川航空運(yùn)營全空客機(jī)隊(duì)超過170架飛機(jī),執(zhí)飛國內(nèi)外航線超過300條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲及非洲地區(qū),每年為全球超過3000萬旅客提供航空服務(wù)。
山東航空成立于1994年,國內(nèi)規(guī)模較大的地方性航空公司,于2023年退市,成為中國國航控股旗下子公司,其在全國多地設(shè)有分公司和飛行基地,形成了以山東、廈門、重慶為支點(diǎn),“東西串聯(lián)、南北貫通”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。目前經(jīng)營國內(nèi)、國際、地區(qū)航線共290多條,每周4300多個航班飛往全國90多個大中城市。